普京在會談後舉行的聯合新聞發布會上表示，此次會談是在務實的氛圍中進行的。

什麽是品牌溢價價值？在性能、情懷、獨特性標簽格、社會身份地位等方麵，擁有理性之外的、附加感性因素的車型。謳歌CDX搭載了AcuraWatch與AcuraLink，還有1.5T發動機匹配帶液力變矩器的8速雙離合變速箱，以及ADS全時自適應懸掛，這都是車迷津津樂道之處。

2020年，廣汽謳歌RDX在華累計銷售5805輛，2021年全年累計銷售2952輛，月均銷量才200多輛。寫在最後謳歌退出中國市場後，相信廣汽本田會妥善處理車主服務等問題，最受傷的是經銷商們。前者先不談，重點聊聊後者。

問題不能完全歸咎於產品本田技研工業株式會社常務執行董事倉石誠司曾坦言，謳歌是在美國進行設計研發的，所以更重視的是美國客戶的喜好，他們跟中國客戶的喜好多少有些出入。2011年在華銷量4014輛，即使在2012年加快了產品投放，但年銷量也僅僅隻有2300輛，同比下滑43.9%，創下曆史新低。

實話實說，謳歌車型的機械素質還是很高的，以性能論豪華，謳歌的產品向來都是對駕駛員有所偏心。

謳歌CDX是精裝修版本田繽智，謳歌TLX-L乃換殼本田思鉑睿，謳歌RDX實際上就本田CR-V，市場上充斥著諸如此類的論調。2022年1月主流合資車企銷量數據排行車企1月銷量（輛）同比1一汽-大眾190,771-17.9％2上汽大眾137,617-19.9％3上汽通用120,021-20.0％4東風日產110,026-11.3%5廣汽豐田87,6370.3%6廣汽本田80,29119.3％7東風本田66,668-26.0%製表：網通社InternetInfoAgency一汽-大眾與上汽大眾下滑幅度較大乘聯會數據顯示，一汽-大眾1月零售銷量190,771輛，同比下降17.9％

最終，全場比賽結束，曼聯在主場以2-0的比分戰勝了布萊頓，終止連平怪圈。第77分鍾，布萊頓發起進攻，莫德爾禁區外圍突施冷箭，皮球打在橫梁上彈出。

主場拿到3分後，曼聯在積分榜上反超了西漢姆，重新回到前四的位置。第90+6分鍾，博格巴快發任意球，B費長途奔襲一條龍帶球殺入禁區，假動作晃到門將，右腳勁射得手，2-0，曼聯鎖定勝局。

（作者：周爵）